Tilhenger 6349 NFH 2600Kg-NEDFELLBARE SIDER

Solid innfesting av karmer uten bruk av ekstra sidestøtter. Med avtakbare hjørnestolper kan du fjerne alle karmer og få slett plan

Elegangte innfelte karmlåser og svært enkel betjening. Håndtak vippes ut, og karmen åpnes fra hjørnestolpen på en trygg og god måte

Tysse tar lastsikring på alvor og lanserer nå surreskinner foran og bak på tilhengeren. Dette i tillegg til langsgående skinner gir dette mulighet for optimal sikring av last! Hvert surrefeste er sertifisert og godkjent for 600kg. Husk å bruke CE-merket lastestropper, for din egen sikkerhet samt alle dine medtrafikanter

Solide rustrfrie hengsler med styring for enkel påsetting av karm. Karm legges i et sport på hengsel og føres deretter enkelt på plass og karm er på plass. Det er også integrert feste for strikk til presenning og tilhengernett i hengselet.

12mm bunnplate av høy kvalitet. Denne er skrudd fast, noe som også gjør at den kan etterstrammes etter en tids bruk. Ved at den er skrudd, ligger den svært stødig noe som også øker levetiden på bunnplaten.

Modellen leveres standard med 13″ helårsdekk M+S ( Mud and Snow)

Nedfellbare 35 cm høye stålkarmer. Alle karmer kan legges ned. Både sidekarmer og endekarmer har en dyp profil på 3,5cm for å gi størst mulig stivhet og styrke. Dette sammen med høy platetykkelse gjør at en får stor styrke der en trenger det mest. På for- og bakkarm har vi en tett profil som gjør rengjøring av tilhenger enklere. Alle karmer kan legges ned og er låst mot avtagbare hjørnestolper.

Modellen leveres standard med 13″ helårsdekk

Leveres standard med nesehjul. Dette forenkler av og påkobling av tilhenger. Nesehjul er montert på brakett mellom V-drag som hindrer vridning av v-dragsprofiler og evt. fare for deformasjon av disse.

Understell består av høye, solide profiler. Både rammevanger og v-drag er knekt som en C profil oppe og nede, og er bygget med 3mm platetykkelse. Sertifisert materialkvalitet YP355, og med strenge toleransekrav. Innfestingen mellom drag og kasse er viktig i kraftoverføring mellom bil og tilhenger. Akselbrakettene er lave for å unngå store momenter på rammevangene, noe som kan medføre deformasjon. Alle våre modeller leveres med galvaniserte akslinger.